Сьогодні, 24 квітня, на позачерговому засіданні виконкому було прийнято рішення про встановлення нових тарифів на міські пасажирські перевезення. Ціна за одну поїздку в міському автобусі становитиме 16 гривень.
Чому підняли ціну? За інформацією начальниці управління економіки Тетяни Зарицької, такий тариф є «економічно обґрунтованим». Перевізники надали розрахунки своїх витрат, які й лягли в основу нової вартості. Наразі це рішення діятиме на період проходження регуляторної процедури.


Умови до перевізників: Попри згоду на підвищення вартості, мерія висунула перевізникам низку вимог (які звучать вже не вперше):
-
Культура водіїв: провести роз’яснювальну роботу щодо спілкування з пасажирами.
-
Чистота: дотримуватися належного санітарного стану в салонах та на кінцевих зупинках.
-
Якість: загальне підвищення рівня сервісу.
Хоча перевізники та члени виконкому проголосували «за» одностайно, для жителів громади це відчутне навантаження на гаманець. Залишається відкритим питання, чи зміниться якість перевезень разом із ціною, чи «культура обслуговування» так і залишиться лише в протоколах засідань.
![]()





А на фоткі Грушко шо тоже вирішує справедливо тарифні питання від імені местної влади, тої джерелом якої начебто є народ ?
Так у нього досі уголовна справа в судах не закінчилась започаткована ще у 2020 році як за хабарь. а потім переведена на службове зловживання.
Інтересна таки влада у нас.
Оце дійсно риальна димократія, правова дрежава і влада.
Це з друку в статті:
“Чому підняли ціну? За інформацією начальниці управління економіки Тетяни Зарицької, такий тариф є «економічно обґрунтованим». Наразі це рішення діятиме на період проходження регуляторної процедури. Перевізники надали розрахунки своїх витрат, які й лягли в основу нової вартості. Наразі це рішення діятиме на період проходження регуляторної процедури.”
Цікаві словопіруети:
“такий тариф є «економічно обґрунтованим».”;
“Перевізники надали розрахунки своїх витрат, які й лягли в основу нової вартості.”
Ну, тута таке про таке: по – перше – а чого “економічно обґрунтованими” взято в лапки ? Для гумору ?
По друге: а що перевізники складали свої розрахунки не для себе, не в своїх, в першу чергу інтересах турботи про свої не зайві доходи, за рахунок населення ?
По-третє: а де мова про економічні обґрунтовані зарплатні, пенсії, інші т народні доходи ?
Четверте: а право про пенсіонерів та інших також людей на безоплатне користування пасажирським транспортом в межах хоча б міста та Первомайської громади взагалі.
І, тому ж, чого на маломірних автобусах, які чомусь назвали “маршрутними таксі”, та які курсують рейсами “101”, “102” та іншими номерами рейсів пільговики не можуть скористуватись вищенаписаною пільгою.
Скільки перевізники з таких пільгових пасажирів поімєлі незаконних доходів за весь час дії таких пільг – не підраховували ?
Цікаво й таке: (ДЛЯ СПРАВЕДЛИВОСТІ…)
За перевезення пільговиків перевізники з бюджету (скоріш Державного, може з місцевого) мають отримувати компенсацію в установленому порядку.
Так от щодо того порядку: він по-перше не дуже чіткий, та доволі часто змінливий, по-друге: не дуже й виконується в сенсі повних розмірами компенсацій.
Тут перевізників можна зрозуміти, але таке розуміння повинно бути не за рахунок людей, а за рахунок тих, хто щось бюджетне економить, і те бюджетне на інших напрямках (в основному будівельних, ремонтно-будівельних) з їх же допомогою – р о з к р а д а є т ь с я.
Наводити приклади такого стану бюджетного фінансування розкрадань нема сенсу не вистачить річної кількості сторінок нашого Первомайська Інфо.