Патрульна поліція не може вирішити питання з ревінням мотоциклів, тому що немає необхідної законодавчої бази.
Про це повідомила у спілкуванні з активістом Дмитром Рябченком голова патрульної поліції Миколаївської області Олена Човпан.
За її словами, у цьому питанні потрібний комплексний підхід — треба на законодавчому рівні вирішувати цю проблему.
-За ревіння не можна зупинити авто або мотоцикл, немає механізму, щоб виміряти шум. Ми вже почали проводити роботу з мотоциклістами. Але це їхня особиста відповідальність. Якби на законодавчому рівні це вирішили, то був би результат, – сказала Олена Човпан.
Ревіння мотоциклів це ненормальна робота цього засобу скалічень недорослів та їх же самих – безглузде, безцільне гасання вулицями, дорогами.
В місті вже ось дві – три доби гасають до 01- 02 годин ночі.
В давнину оцю мотошпану називали в народі “полуфабрикати” бо якщо їде, точніш женеться як навіжене, то це ще жива поганомисляча матерія, але вже на стадії “напівтруп” тому й полуфабрикат.
А влетів, розбився – це вже “фабрикат”.
Тепер от від водіїв – дальнобоїв пішло ще й таке поганялове для цих недорослів – “хрустики”.
А чого хрустики ? Бо летить таке навіжене по трасі, рипнулось на обгін якоїсь фури, а мотик раз та й занос, та й під задні колеса, а їх там пар 2,3,4. От водій не бачить що там під задніми колесами робиться, а лише чує – “хрусь, хрусь, хрусь..”.
От і “хрустики”.
Якщо серйозно, то юридичні бази є.
На будь-які агрегати, що мають двигуни унутрішнього згоряння, електро чи інші, є нормативи голосності звучання – в децибелах.
А на авто, і на мотозасоби, навіть на бензокосилки, бензопили, тощо.
Так от ці, що ревом ревуть, гасаючи містом чи трасами, підлягають зупинці, транспортний засіб доставці на перевірку на децибели.
Водій – оштрафуванню з затримкою мотоцикла на штрафмайданчику – поки штраф не сплатиться.
Або сам факт гасання вулицями, ще й з таким ревом – ніщо не інше як звичайне хуліганство. Тобто явне умисне порушення громадського порядку, щоб якомусь недорослю (“полуфабрикату”) на заздрість, тобто тому, кому тато ще не купив таку смертельно небезпечну забавку, себе показати.
Та й покарань за перевищення швидкості не відміняли.
Є одна, правда, проблема: такого гонялу затримати складнувато, бо воно як дасть гарі,
як драпане навтьоки та й влетить у стовба чи в огорожу, чи в в зустрічне чи попутне авто та й стане “фабрикатом”, чи “хрустиком”.
От законодавство дійсно необхідно дещо удосконалити, “тікав – та й і впіймав”.
Бо на вимогу ДПС мав негайно зупинитись.
А щоб шпана не гасала на таких засобах – то вік для отримання прав – лише після досягнення (з урахуванням звичайно розумового стану, діяльності багатьох з них) віку хоча б років з 21.
Так, з мотошбандою начебто розібрались.
Теперички треба ще якось і до собак бомжуючих добратись.
Розвелось їх у нас вже більш ніж до х…вига.
То людей лише зрідка кусали, тепер щодня.Скоро людей почнуть вже й їсти.
За всіма законодавствами відповідають за порядок у любому селі, селищі, місті, в тому числі за з собачі та котячі порядки , мають зобов’язані місцеві органи влади/
І дурні ті люди, яких порвали собаки та порвали, якщо не писали заяв до поліції, а потім і до суду про захист здоров’я, майна та щодо відшкодування моральної шкоди.
До речі про це вже неодноразово інформувалось в телебаченні, Інтернеті.
Он за кордоном чи європейським, чи американським з бродячими котами, собаками давно вже порядки навели.
Значить проблема не є невирішуваною.
Появляться кримінальні справи щодо влади за недбалість у разі пошкоджень здоров’я людям, постягують з владних рахунків кошти на користь людей, що потерпіли від належних владам собак, котів, то почнуть відшукувати гроші на вирішення котячо-собачих негараздів.